Cựu binh chiến tranh Việt Nam làm bộ làm tịch trưởng Quốc phòng Mỹ

tuvanseo.vn,http://www.internetmarketing.edu.vn

AFP đưa tin, sau phiên điều trần xác minh và sau 10 ngày trì hoãn thông qua do chỉ trích của các thành viên đảng Cộng hòa, Thượng viện Mỹ bỏ thăm với tỷ lệ 58 phiếu thuận, 41 phiếu chống, duyệt ông Hagel trở nên Bộ trưởng Quốc phòng mới của Mỹ.

Ông Hagel, 66 tuổi, cựu thượng nghị viên đảng Cộng hòa và là một cựu binh chiến tranh Việt Nam, dự định sẽ tuyên thệ nhậm chức trong ngày 27/2.

4 nghị viên đảng Cộng hòa, trước đó từng tham dự tiệc trà ủng hộ Rand Paul vờ vịt trưởng Quốc phòng, bất thần đứng về phía các nghị viên đảng Dân chủ ủng hộ ông Hagel. ngoại giả, 18 nghị viên Cộng hòa khác đã bỏ thăm sớm một ngày để bảo đảm cuộc bỏ thăm diễn ra đầy đủ và hợp thức, để duyệt cho ông Hagel.
Video Chuck Hagel nói về chiến tranh

Một trong những phản ứng sớm từ Nhà Trắng, thư ký báo chí Jay Carney viết trên Twitter công nhận thông báo và gọi đây là "tin tót vời cho sự kết đoàn của mọi người".

Trước đó, đề cử ông Chuck Hagel vào vị trí Bộ trưởng Quốc phòng bị trì hoãn bởi nhiều thành viên đảng Cộng hòa đề nghị giảng giải về các nội dung tài chính, cũng như thông báo ông đã cung cấp cho các tổ chức quốc tế trong một bài phát biểu.

Tuy nhiên, kể cả những ngôn ngữ chỉ trích mạnh mẽ nhất, trong đó có Bob Corker, Lindsey Graham và John McCain, cũng đồng ý một cuộc bỏ thăm tại Thượng hoặc Hạ viện, dù sau đó họ bỏ thăm chống. rốt cục, ông Hagel được đề nghị giải trình trước quốc hội về bài phát biểu của ông có nội dung liên can đến Trung Đông.

dù rằng Hagel biểu đạt là một nghị viên theo chiều hướng cổ hủ trong thời kì là nghị viên tại quốc hội, nhưng các đảng viên Cộng hòa vẫn lên án ông vì ông từng chỉ trích cuộc chiến tranh tại Iraq do tổng thống George W. Bush tiến hành. Ông từng gọi cuộc chiến tại Iraq là "chính sách hiểm nhất và sai trái nhất của Mỹ kể từ sau chiến tranh Việt Nam".

Việc phê chuẩn đề cử ông Hagel đánh dấu chiến thắng kép cho Tổng thống Barack Obama, khi đề cử ông Jack Lew vào vị trí Bộ trưởng Hội đồng Tài chính cũng được Ủy ban Tài chính Thượng viện ủng hộ, bất chấp một số người không tán thành. Lý do được đưa ra là vì Lew là một thành viên đảng Dân chủ câu chấp và có mối liên can cá nhân chủ nghĩa với phố Wall. Thượng viện sẽ bỏ thăm phê chuẩn đề cử này ngay sau khi bỏ thăm cho chức Bộ trưởng Quốc phòng.

 

Giáo hoàng chia tay trước biển giáo dân

can tu van seo,Internet marketing ha noi

Hàng chục nghìn giáo dân và người dân từ khắp nơi vừa tụ hội tại Quảng trường Thánh Peter để nghe lời san sớt của Giáo hoàng Benedict XVI trước khi ông chính thức từ nhiệm.

Sau khi vẫy chào đám đông từ một chiếc ôtô đi quanh quảng trường, Giáo hoàng cho biết việc từ nhiệm của ông là vì ích lợi của giáo hội, và nhắc lại khoảng thời kì năm 2005, khi ông tiếp quản chức giáo hoàng.

Hàng chục nghìn người đã đứng nhiều giờ liền, mang theo cờ và khẩu hiệu để ủng hộ Giáo hoàng vào đêm ông chính thức rút khỏi đời sống công.

Giáo hoàng Benedict XVI ít nhiều gây sốc cho thế giới khi ông tuyên bố quyết định từ nhiệm do sức khỏe yếu đầu tháng này và trở nên giáo hoàng trước nhất từ nhiệm trong vòng gần 600 năm. Nhiều người ngờ lý do đích thực đằng sau sự từ nhiệm này, do một loạt miệng tiếng mới trong nhà thờ, nhưng cũng không ít người nghĩ rằng Giáo hoàng đích thực đã quá già. "Ai muốn làm việc ở tuổi 85, hay thậm chí 65 chứ?", Xinhua dẫn lời James William, một thầy tu từ New York học ở Rome cho biết.

Đầu tuần này, Tòa thánh Vatican tuyên bố tên "Đức Thánh cha Benedict XVI" vẫn sẽ được giữ và ngài sẽ có thêm tước hiệu "Giáo hoàng Danh dự của La Mã" sau khi từ nhiệm.

Giáo hoàng dự định chính thức từ nhiệm vào 8 giờ tối (theo giờ địa phương) bữa nay, và các hồng y sẽ bầu ra người kế vị trong một cuộc họp kín vào tháng tới.

Australia kỷ niệm 40 năm quan hệ ngoại giao với Việt Nam

 

tư vấn seo,Internet marketing

Đại sứ Australia tại Việt Nam Hugh Borrowman hôm nay khai mạc chương trình kỷ niệm 40 năm quan hệ ngoại giao hai nước tại Hà Nội. Chương trình kỷ niệm 40 năm quan hệ ngoại giao năm nay bao gồm nhiều sự kiện văn hóa, giáo dục như múa, âm nhạc, nghệ thuật thị giác, ẩm thực, khoa học và thể thao.

Mở đầu chương trình là buổi biểu diễn tại Nhà Hát lớn Hà Nội vào ngày 2/3 và tại thành phố Hồ Chí Minh vào ngày 6/3 của Nhà hát vũ kịch Bangarra, đoàn múa thổ dân hàng đầu Australia.

Triển lãm giáo dục và khoa học tương tác của Trung tâm Công nghệ và Khoa học Australia, diễn ra từ ngày 7 đến 28/4, tại các trường đại học ở Hà Nội, thành phố Hồ Chí Minh và Đà Nẵng cũng sẽ là một điểm nhấn trong chuỗi sự kiện. Thông qua những hoạt động, trò chơi tương tác và trực quan, khách tham dự sẽ tìm thấy niềm yêu thích môn khoa học.

Trong các tháng tiếp theo sẽ có những chương trình biểu diễn của nhóm tam tấu nhạc Jazz Elixir, triển lãm tranh Thổ dân và một cuộc thi nấu ăn kéo dài một tuần cho học sinh ở thành phố Hồ Chí Minh, do một đầu bếp người Việt gốc Australia hướng dẫn.

Nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa và Australia thiết lập quan hệ ngoại giao ngày 26/2/1973, ký kết quan hệ đối tác toàn diện năm 2009 và dự kiến thiết lập quan hệ đối tác chiến lược trong những năm tới.

Đại sứ Hugh Borrowman cho rằng thuật ngữ "đối tác toàn diện" hay "chiến lược" không quan trọng bằng ý nghĩa thực chất và ông tin tưởng chất lượng mối quan hệ song phương biểu hiện tham vọng của cả hai bên. Ông cũng cho biết Australia cam kết tiếp tục hỗ trợ phát triển choViệt Nam trong nhiều năm tới, kể cả khi Việt Nam đã trở thành nước có thu nhập trung bình.

Australia hiện là nước hỗ trợ Việt Nam nhiều nhất trong lĩnh vực đào tạo, dành cho Việt Nam hàng nghìn học bổng. Việt Nam cũng là một trong những đối tác quan trọng nhất của Australia trong khu vực châu Á.

Siêu sao bóng rổ Mỹ đến Triều Tiên

dich vu tu van seo,Internet marketing onlineRodman và một vài thành viên khác của đội bóng rổ Harlem Globetrotters hôm qua đặt chân xuống sân bay ở Triều Tiên và dự kiến tổ chức một loạt các trại bóng rổ cho con nít nước này trong chuyến thăm kéo dài một tuần. Theo VOA, sau khi đặt chân tới Bình Nhưỡng, Rodman cho biết anh đang đợi mong "có một quãng thời gian vui vẻ" ở giang sơn nổi danh khép kín này.

"Đây là lần trước hết (đến Bình Nhưỡng). Tôi nghĩ đây cũng là lần đầu với hầu hết các chàng trai ở đây. thành ra mong rằng mọi chuyện sẽ ổn, và tôi hy vọng con nít sẽ vui khi chơi bóng", Rodman nói.

Công ty truyền thông Vice của Mỹ, đơn vị tổ chức đoàn, gọi chuyến đi là một sứ mệnh "ngoại giao bóng rổ". Theo thông cáo của công ty, chuyến thăm sẽ bao gồm các hoạt động nhằm khuyến khích "sự cởi mở và cải thiện quan hệ với thế giới bên ngoài".

Vice cũng cho biết chuyến thăm có thể sẽ có "một trận bóng cấp cao nảy lửa", với sự chứng kiến của lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong-un, tuy nhiên thông tin này chưa được xác nhận. Chuyến thăm Triều Tiên của siêu sao bóng rổ sẽ được Vice quay lại thành phim tài liệu và phát sóng vào tháng tới.

Ông Kim được đồn là một người ái mộ bóng rổ thực thụ, giống cha mình. Washington Post dẫn lời những người bạn cùng lớp cũ của ông tại trường nội trú ở Thụy Sĩ nhớ lại ông từng dành nhiều giờ vẽ Michael Jordan, vốn là đồng đội cũ của Rodman trong đội Chicago Bulls.

Trong chuyến thăm lịch sử tới Triều Tiên năm 2000, ngoại trưởng Mỹ lúc đó là Madeleine Albright đã tặng lãnh đạo Kim Jong-il một quả bóng có chữ ký của Jordan. Quả bóng này sau đó được trưng bày trong một hang động khổng lồ tại núi Myohyang, nơi lưu giữ những món quà của các vị lãnh đạo.

Chuyến thăm của Rodman diễn ra trong bối cảnh quan hệ ngoại giao nhạy cảm giữa hai nước, chỉ vài tuần sau khi Triều Tiên thử hạt nhân lần ba. Vụ thử bị Mỹ và đồng minh chỉ trích là vi phạm lệnh cấm của Liên Hợp Quốc đối với chương trình hạt nhân Triều Tiên.

Vice không nói rõ liệu chuyến thăm này có được sự hậu thuẫn của chính phủ Mỹ hay không. Bộ Ngoại giao Mỹ từng phản đối chuyến thăm cá nhân của các nhân vật cấp cao tới Triều Tiên trong giai đoạn găng.

Trọng Giáp

Trẻ Bắc Âu ngủ ở 0°C để rèn sức khỏe

tu van seo website,Internet marketing iNET

Bạn có bao giờ để con nhỏ, đặc biệt là trẻ sơ sinh, ngủ trưa ngoài trời giá rét, thậm chí khi nhiệt độ có thể xuống dưới 0°C? Hầu hết các bậc ba má ở Bắc Âu sẽ không ngần ngại làm việc đó. Đối với họ, đây chỉ là “việc bình thường ở huyện”.

Mùa đông năm nay, nhiệt độ ban ngày ở Stockholm (Thụy Điển) thẳng xuống dưới -5°C nhưng người ta vẫn thấy vô khối trẻ nhỏ được ba má để cho ngủ trong xe nôi ở ngoài trời.

Lang thang khắp thành thị ngập tuyết này, bạn sẽ dễ dàng nhìn thấy hàng dãy xe đẩy bên ngoài các tiệm cà phê trong khi các bậc phụ huynh đang nhắm nháp món đồ uống chuộng ở bên trong.

“Tôi nghĩ để trẻ ở ngoài không khí trong lành càng sớm càng tốt là điều đúng đắn, đặc biệt vào mùa đông, khi vô khối bệnh tật rình rập xung quanh … Bọn trẻ chừng như khỏe mạnh hơn”, Lisa Mardon, một bà mẹ 3 con ở Stockholm, người đang làm việc cho một công ty phân phối thực phẩm, nói.

Cô Mardon đã để cả 3 đứa con của mình ngủ ngoài trời từ khi chúng sinh ra. Đứa bé nhất, Alfred, mới 2 tuổi và được mẹ cho ngủ trong xe nôi ngoài trời ngày 1 lần, khoảng 1 tiếng rưỡi đồng hồ. Khi bé hơn, cậu bé còn chợp mắt kiểu này tới 2 lần/ngày.

Việc để con ngủ ngoài trời không phải là khuynh hướng mới xuất hiện gần đây ở Thụy Điển. ba má, ông bà của cô Mardon cũng đã làm chuyện đó với con cái của mình từ những năm 1950.

Hiện tại, hầu hết các trọng điểm giữ trẻ ban ngày ở Thụy Điển đều để trẻ nghỉ ngơi ngoài trời. Tại Forskolan Orren, một trường mẫu giáo ở ngoại ô Stockholm, quờ quạng bọn trẻ đều ngủ ngoài trời cho tới khi chúng 3 tuổi.

Brittmarie Carlzon - hiệu trưởng của trường – tiết lộ: “Khi nhiệt độ xuống tới -15°C, chúng tôi luôn dùng chăn phủ ngoài các xe nôi … Năm ngoái, chúng tôi có vài ngày nhiệt độ chỉ đạt -20°C. Trong những ngày này, chúng tôi mang các xe nôi vào trong nhà trong một khoảng thời gian nhất mực khi bọn trẻ ngủ, nhưng hầu hết thời gian chợp mắt của chúng vẫn diễn ra ở ngoài trời”.

Một nhóm học sinh tại trường mẫu giáo này luôn vui chơi và học tập ngoài trời, từ 9h sáng tới 3 giờ chiều hàng ngày. Ở ngoài không khí khoáng đãng, bọn trẻ làm mọi thứ mà những đứa trẻ dị thường làm ở bên trong và chỉ vào nhà lúc ăn trưa hoặc khi thời tiết lạnh bất thường.

Việc để trẻ chợp mắt ngoài trời là hiện tượng phổ quát ở quờ quạng các nước Bắc Âu. Nguyên lý cho cách hành xử này là, con trẻ được tiếp xúc với không khí khoáng đãng, dù vào mùa đông hay mùa hè, ít cả khả năng bị cảm cúm hoặc cảm lạnh hơn và rằng, qua cả ngày trong một căn phòng đóng kín với khoảng 30 đứa trẻ khác không đem lại bất kỳ ích nào cho trẻ.

Nhiều bậc phụ huynh cũng tin rằng, con cái của họ ngủ ngon hơn và sâu giấc hơn khi ở ngoài trời. Một nhà nghiên cứu Phần Lan khẳng định bà đã thu được các bằng cớ khảo sát ủng hộ quan điểm này.

“Trẻ nhỏ rõ ràng là ngủ ngoài trời được lâu hơn trong nhà (1,5 – 3 tiếng so với 1 – 2 tiếng). Có thể, việc hạn chế cử động áo quần đã kéo dài giấc ngủ và môi trường lạnh cũng làm cho việc quấn tã dễ chịu hơn thời tiết nóng”, nhà nghiên cứu Marjo Tourula cho biết.

Theo nghiên cứu của bà Tourula, -5°C là nhiệt độ hiệp nhất cho việc chợp mắt ngoài trời, dù rằng một số bậc phụ huynh kể thậm chí đã cho con ngủ bên ngoài ở -30°C.

Liệu những đứa trẻ ngủ ở ngoài trời rốt cục có ít bị cảm cúm và cảm lạnh hơn? Theo bác sĩ nhi khoa Margareta Blennow, các thưa của Cơ quan bảo vệ môi trường Thụy Điển đã cho thấy những kết quả mâu thuẫn. Trong một số nghiên cứu, họ phát hiện trẻ mẫu giáo sinh hoạt nhiều giờ ở ngoài trời, không chỉ riêng việc ngủ, nhìn chung ít phải nghỉ ốm hơn những bạn đồng lứa sinh hoạt đa số thời gian bên trong các không gian đóng kín. Một số nghiên cứu khác lại không chỉ ra bất kỳ khác biệt nào.

Martin Jarnstrom, lãnh đạo một trong các hệ thống trường mẫu giáo Ur och Skur và là người ủng hộ việc để trẻ chợp mắt ngoài trời, lưu ý, dù rằng thời tiết lạnh nhưng trẻ luôn phải được giữ ấm bằng cách mặc đồ len và áo quần ấm, dùng túi ngủ ấm …

Người Thụy Điển có một câu ngạn ngữ đại ý “Không có thời tiết xấu, chỉ có áo quần tồi”. thành thử, khi nhìn thấy trẻ nhỏ ở các nước khác bị buộc phải ở trong nhà khi nhiệt độ xuống dưới 0°C, người Thụy Điển có thể đã đúc kết một câu ngạn ngữ khác “một tẹo không khí khoáng đãng chẳng gây tổn hại ai”.

Siêu cơ tối tân F-35 của Mỹ bị nứt động cơ

tu van seo web,Internet marketing online

Mỹ đã buộc quơ hạm đội gồm 51 chiếc siêu cơ F-35 tối tân và cũng tốn kém nhất của mình phải ngừng bay do phát hiện ra một động cơ bị nứt.

Lỗi thiết bị này ở những chiếc siêu cơ F-35 được phát hiện trong một đợt bay rà định kỳ tại căn cứ không quân Edwards tại California.

Các phiên bản khác hiện đang do lực lượng hải quân và thủy quân lục chiến sử dụng. quơ đều buộc phải ngừng bay.

Được biết, sự cố này từng được phát hiện hồi năm 2007 và đã được khắc phục. Tuy nhiên, tới đợt bay thử này sai sót vẫn lặp lại.

F-35 vốn là chống chọi cơ đa năng có khả năng tàng hình cao, đồng thời là chương trình vũ khí đắt đỏ nhất của Mỹ, với tổng phí ước tính gần 400 tỷ USD.

Giá thành dành cho mỗi chiếc F-35 cũng bị đội giá lên sau mỗi lần tu sửa từ 69 triệu USD năm 2001 lên tới 137 triệu USD vào năm 2012.

Việc ngừng bay lần này có thể sẽ ảnh hưởng không nhỏ tới phí cũng như hạn bàn giao hàng dự kiến vốn đã bị trì hoãn rất nhiều lần.

"Tàu ngầm VN có thể tấn công đất liền"

tu van seo tai ha noi,Internet marketing trend

 6 tàu lặn trang bị hệ thống hoả tiễn Club-S với các hoả tiễn tiến công mặt đất sẽ cho phép hạm đội Việt Nam giải quyết các nhiệm vụ khiên chế chiến lược đối với đối phương tiềm ẩn, còn hệ thống hoả tiễn Bastion-P cho phép tổ chức tuyến phòng thủ rộng 2000 km...

tiên phong trích giới thiệu bài viết của Chuyên gia về hải quân Yu.V. Vedernikov đăng trên trang của Viện Hàn lâm Khoa học Quân sự Liên bang Nga. Ông Vedernikov đánh giá Việt Nam có vị trí địa chính trị quan yếu nhưng về truyền thống, Việt Nam chưa bao giờ được coi là cường quốc hải quân. Tuy nhiên, cùng với những biển đổi địa-chính trị của thế giới kể từ những năm 1990  và sự tái cấu trúc chính trị không gian thế giới đã làm gay gắt vấn đề tranh chấp bờ cõi ở Biển Đông mà Việt Nam là nước có can dự.

Điều này đã đặt Việt Nam trước thách thức phải cần thiết đương đại hóa lực lượng hải quân để bảo vệ chủ quyền bờ cõi cũng như tạo thế thăng bằng nhằm duy trì môi trường hòa bình để phát triển kinh tế. Verdenikov điểm lại các hiệp đồng mua sắm, đương đại hóa lực lượng hải quân Việt Nam thời kì qua, đánh giá các điểm yếu điểm mạnh của các loại trang thiết bị hiện có cũng như sắp trang bị và nêu rõ cực điểm huy hoàng của việc đương đại hóa Hải quân Việt Nam sẽ là việc xây dựng lực lượng tàu lặn.

Theo Vedernikov, về hình thức Việt Nam bắt tay vào xây dựng binh chủng tàu lặn từ năm 1997 khi mua sắm 2 tàu lặn siêu nhỏ của Bắc Triều Tiên với năng lực đấu tranh đáng ngờ vì chúng không có ngư lôi và có thời kì lặn ngắn. Các tàu lặn siêu nhỏ này chỉ có khả năng thực hành các nhiệm vụ thám thính-phá hoại hạn chế trên một lãnh hải hạn chế, chả hạn như vịnh Bắc Bộ.

thực tại, Việt Nam bước vào xây dựng lực lượng tàu lặn vào năm 2009 khi ban bố ý định mua 6 tàu lặn điện-diesel lớp Projekt 636 của Nga. Về bản tính, lớp Projekt 636 là sự đương đại hóa sâu loại tàu lặn Kilo vốn “phổ quát khắp thế giới. Theo các nhà thiết kế, tàu lặn đương đại hóa có tốc độ chạy ngầm cao hơn nhiều (đến 20 hải lý/h) do lượng giãn nước chỉ tăng nhẹ, thời kì lặn ngầm cũng tăng lên, độ ồn giảm đi và trang bị vô tuyến điện tử được cải tiến.

Điểm trội của lớp Projekt 636 là sự hiện diện của hệ thống hoả tiễn Club-S mà tùy thuộc vào cấu hình có khả năng diệt đích mặt đất (hoả tiễn 3M-14E) và đích mặt nước (hoả tiễn 3M-54E) ở cự ly 220-300 km. dù rằng báo chí Nga đưa tin phải trong năm 2013, Nga mới giao cho Việt Nam 2 tàu lặn lớp Kilo trước nhất, tuy nhiên Vedernikov lại mâm quyết rằng tàu lặn điện-diesel trước nhất đã được đưa vào biên chế hạm đội Việt Nam vào mùa thu năm 2012 (?), còn tàu rút cuộc dự định được đưa vào trang bị vào năm 2016.

Cùng với đó, Việt Nam cũng đã ban bố việc xây dựng một cứ tàu lặn. Và dù rằng vị trí xây dựng cứ không được tiết lậu cho báo chí công khai, nhưng các chuyên gia Nga cho rằng, đó sẽ là Cam Ranh như một điểm cách đều các vùng bờ cõi và lãnh hải phía bắc, phía đông và phía nam.

Trong số các góc cạnh khác của hoạt động đương đại hóa Hải quân Việt Nam cần nói đến việc mua sắm vào năm 2011, hai hệ thống hoả tiễn bờ biển cơ động Bastion-P, mỗi hệ thống được trang bị các hoả tiễn chống hạm siêu thanh Yakhont có tầm bắn đến 300 km. Đến năm 2015, dự báo sẽ có thêm một số hệ hoả tiễn bờ biển cơ động loại này được đưa vào trang bị.

Để đại quát những điều biểu đạt ở trên, Vedernikov kết luận rằng, ngày nay, việc đương đại hóa Hải quân Việt Nam đang được thực hành theo hướng mở mang tiềm lực tiến công, việc đổi mới các lực lượng và dụng cụ của hạm đội chỉ đi theo hướng này.

thí dụ, việc đưa vào biên chế hạm đội Việt Nam 6 tàu lặn trang bị hệ thống hoả tiễn Club-S với các hoả tiễn có khả năng diệt đích mặt đất, sẽ cho phép hạm đội Việt Nam giải quyết các nhiệm vụ khiên chế chiến lược đối với đối phương tiềm ẩn nhờ có khả năng tiến công bờ cõi đối phương.

Biên chế mai sau của các tàu chiến mặt nước sẽ cho phép đảm bảo sự hiện diện thẳng tuột của 2-3 tàu chiến mặt nước tại lãnh hải tranh chấp Trường Sa, trong trường hợp khủng hoảng leo thang thì thành lập lực lượng dự bị để khai triển trên 2-3 hướng tác chiến.

Biên chế mai sau của lực lượng tàu lặn sẽ cho phép đảm bảo sự hiện diện song song tại các vị trí đấu tranh của 3-4 tàu lặn. Việc trang bị hoả tiễn chống hạm cho các tàu lặn này giúp tăng cường sức mạnh tấn công của các lực lượng tàu mặt nước. Không nên bỏ qua cả khả năng rải lôi ngăn chặn của các tàu lặn, cũng như khả năng tiến hành rải lôi bí ẩn và có tuyển lựa các lãnh hải của đối phương tiềm ẩn.

Sự hiện diện của các tàu lặn có độ ồn thấp làm tăng mạnh tiềm lực chống ngầm của hạm đội Việt Nam. Điều không phải nghi là khả năng của các lực lượng tàu nổi và tàu lặn mai sau của Việt Nam gây sức ép lên các tuyến đường liên lạc hàng hải của đối phương tiềm ẩn tại các eo biển chiến lược của Đông Nam Á. Với đường bờ biển trải dài 3260 km của Việt Nam, việc tụ tập các hệ thống hoả tiễn bờ biển cơ động cho phép tổ chức một tiền duyên phòng thủ rộng 2000 km.

Sau khi nêu bật một loạt những sự phát triển về chất của hải quân Việt Nam thời gian qua, ông Vedernikov cũng phân tích, chỉ ra những điểm còn hạn chế của lực lượng này như vấn dự phòng không bờ cõi, phòng không cho các chiến hạm, cho các vị trí trú đóng của hạm đội và hạ tầng hải quân. Điểm yếu hiển nhiên khác là phòng ngự chống thủy lôi cho các lãnh hải quốc gia với chỉ 6 tàu quét lôi do Liên Xô đóng và được trang bị các dụng cụ quét lôi của “thời đại đó”.

Hải quân Việt Nam không có các dụng cụ cơ động lực lượng đổ bộ đường biển như một nguyên tố tăng cường cho các lực lượng đồn trú ở quần đảo Trường Sa. Chưa có các dụng cụ do thám và chỉ thị mục tiêu hướng sâu vào Biển Đông. Ngoài ra, Vedernikov nhòm hải quân Việt Nam còn thiếu vắng thực tại kinh nghiệm đấu tranh và các dụng cụ truyền tin và chỉ huy, kinh nghiệm tổ chức hợp đồng cần thiết giữa Hải quân, Không quân và Lục quân.

Theo Vedernikov, dù sao thì cũng không có ai nghi quyền chủ quyền của Việt Nam trong việc phát triển lực lượng hải quân của mình như một thành tố của nền quốc phòng.

Vị chuyên gia này cũng cảnh báo về việc các nước tại lãnh hải này sử dụng chưa đầy đủ tiềm năng ngoại giao để giải quyết hòa bình các vấn đề ở Biển Đông, sự tích trữ hiểm các vấn đề này và việc các quốc gia can hệ không có được sự yên tâm nên theo đã đuổi nguyên tắc “Si vis pacem, para bellum” (Muốn có hòa bình, hãy chuẩn bị cho chiến tranh).

 

Quan chức Mỹ đã bí hiểm thăm Triều Tiên

tu van seo chuyen nghiep,khoa hoc Internet marketing

 Tờ Thời báo Los Angeles của Mỹ số ra ngày 23/2 đưa tin các quan chức nước này đã tiến hành hai chuyến thăm bí hiểm tới Triều Tiên trong năm 2012.

Các chuyến thăm bí hiểm này nhằm cải thiện quan hệ với Bình Nhưỡng sau khi nhà lãnh đạo trẻ Kim Jong-un lên nắm quyền.

Dẫn lời một số cựu quan chức Mỹ giấu tên, Thời báo Los Angeles cho biết các chuyến thăm diễn ra vào tháng 4 và tháng 8 với mục đích khuyến khích tân lãnh đạo Kim Jong-un hài hòa chính sách đối ngoại.

Đáng lưu ý trong cả hai chuyến thăm này đều có sự hiện diện của nhà phân tách kỳ cựu của CIA Sydney Seiler. Các chuyến thăm này được tiến hành sau khi nhà lãnh đạo trẻ Kim Jong-un bổ nhậm các nhân vật trung dung vào những vị trí then chốt trong ban lãnh đạo sơn hà.

Chuyến thăm chính thức của phái bộ Mỹ tới Triều Tiên diễn ra từ năm 2009 khi đặc phái viên Stephen Bosworth tìm cách tái phát động các cuộc thương thảo 6 bên về chương trình hạt nhân của Triều Tiên bị đình trệ từ nhiều năm trước đó.

Ả rập Xê-út: BV truyền máu HIV cho bệnh nhi

tu van seo tai ha noi,http://inet.vn

Vì mắc chứng thiếu máu hồng huyết cầu hình lưỡi liềm nên ngày 12/2 vừa qua, cô bé Reham al-Hakami đã đến bệnh viện ở Jazan nơi cô sinh sống để truyền máu. Nhưng chỉ một giờ sau, viên chức bệnh viện đã tìm đến gia đình để thông tin rằng họ đã truyền máu có dương tính với HIV cho cô bé.

Được biết, ngay sau khi nhận được tin kinh khủng, bé Reham đã được chuyển đến Bệnh viện King Faisal Specialist ở Thủ đô Riyadh bằng phi cơ. ngày nay, vẫn chưa biết cô bé có dương tính với HIV hay không.

Chính phủ đang hậu thuẫn Ủy ban Nhân quyền điều tra nguyên cớ của vụ việc, họ cho biết có thể đây chỉ là do sơ sểnh. ngày nay, Bộ y tế đã buộc Bệnh viện đa khoa Jazan ngừng sờ soạng các hoạt động hiến máu để đảm bảo an toàn.

dù rằng vậy, gia đình của cô bé rất sốc vì sự việc này. trạng sư Ibrahim al-Hakimi cho biết gia đình sẽ kiện Bộ Y tế nước này "bắt đầu từ quan chức cấp cao nhất đến sờ soạng các viên chức có liên can".

Trường hợp của cô bé Reham đã dẫn đến một làn sóng phản ứng mạnh mẽ tại Vương quốc Hồi giáo, buộc Bộ trưởng Y tế Abdullah al-Rabiah phải từ nhiệm. song song bộ Y tế cũng đã thải hồi 7 quan chức y tế cấp cao tại Jazan vào hôm 17/2 vừa qua.

Theo luật pháp Ả rập Xê-út, những bệnh nhân nhiễm HIV/AIDS sẽ được trông nom y tế miễn phí. Tuy nhiên, những cấm kỵ đạo và kì thị tầng lớp khiến cho công tác phòng và điều trị HIV rất khó khăn.

Lo “ông” bôxit phá đường

tu van seo chuyen nghiep,kiem tra thong tin ten mien

Sau khi hay tin dự án cảng Kê Gà bị dừng, một người có bổn phận ở Đồng Nai thốt lên: “Vậy là phương án chuyên chở bôxit về cảng Gò Dầu đi qua quốc lộ 20, tỉnh lộ 769 và quốc lộ 51 sắp tới sẽ là gánh nặng cho tỉnh. Bởi các tuyến đường này hiện đã quá tải lượng xe lưu thông và đang xuống cấp”. Một cán bộ huyện Định Quán ngán ngẩm nói: “Chỉ mới gánh xe chở nguyên liệu sản xuất bôxit (xút, than...) từ cảng Gò Dầu về Nhà máy Tân Rai mà đường sá ở Đồng Nai đã tan hoang, đến lúc xe chở bôxit chạy nữa thì còn gì là cầu đường”.

Oằn mình gánh xe chở nguyên liệu bôxit

Ngày 20/2, phóng viên trở lại quốc lộ 20 đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai. Đây là con đường bị hỏng nặng mà lãnh đạo tỉnh Đồng Nai từng thay mặt cử tri “kêu” đến Quốc hội và lãnh đạo Bộ Giao thông vận chuyển. Ở quốc lộ này có nhiều đoạn đường loang lổ ổ gà, ổ trâu nhưng chỉ được trám trét trợ thời, mặt đường như tấm áo vá chằng vá đụp.

Anh Nguyễn Thanh Phong (xã Phú Tân, huyện Định Quán) cho biết quốc lộ 20 từ trước đến nay đã xuống cấp do xe tải chở nông phẩm từ Lâm Đồng và xe khách chạy liên tiếp. Từ lúc gánh thêm xe chở vật liệu cho Nhà máy bôxit Tân Rai chạy thì tuyến đường này xuống cấp ngày một nhanh. Anh Lê Văn Tiến (xã Gia Tân 2, huyện hợp nhất) cũng nói: “Cầu La Ngà rõ ràng ghi tổng trọng tải là 23 tấn, thế nhưng xe đầu kéo chuyển vận vật liệu cho Nhà máy bôxit Tân Rai là loại đầu kéo của Mỹ to hơn cả xe đầu kéo container 30 tấn cứ vô tư lự đi qua cầu”.

Bà Nguyễn Thị Mỵ Dung - chủ toạ UBND xã Túc Trưng, huyện Định Quán - cho biết đoạn quốc lộ 20 đi qua địa bàn xã dài 8km nhưng hồ hết bị hư nặng. Người dân địa bàn xã có nghe hứa tu chỉnh nâng cấp đường nhưng đến nay đoạn đường này chỉ thấy lấy đất đỏ lấp tạm con đường.

Tuyến đường 769 (do tỉnh Đồng Nai quản lý) nối từ quốc lộ 20 sang quốc lộ 51 cũng vậy. Khu vực này đang được bỏ vốn nâng cấp nhưng nhiều đoạn mặt đường vẫn còn ổ gà, ổ voi. Người dân địa phương nói hằng ngày họ thường chứng kiến xe tải, nhất là xe tải nặng dạng đầu kéo của nhà máy bôxit, chuyển vận vật liệu đi về từ cảng Gò Dầu.

Nói về chuyện chuyển vận bôxit, ông Trần Văn Danh - chủ toạ UBND xã Bàu Hàm 2, huyện hợp nhất - cho biết thời kì qua người dân rất bức xúc về việc tuyến đường 769 là đường tỉnh có nền rất yếu nhưng xe tải nặng các loại và xe tải chở vật liệu cho Nhà máy bôxit Tân Rai đã làm con đường xuống cấp trầm trọng.

chán ngán vì xe chở vật liệu bôxit quá tải

Đại tá Ngô Văn Chiến - trưởng Phòng cảnh sát liên lạc đường bộ, đường sắt tỉnh Đồng Nai - cho biết trong nhiều cuộc họp lãnh đạo tỉnh Đồng Nai đều lo ngại tuyến quốc lộ 20, tỉnh lộ 769 - nơi xe chuyển vận bôxit đi qua - vốn quá chật hẹp, nguy cơ tai nạn liên lạc luôn xảy ra”.

thực tiễn cho thấy thời kì qua có rất nhiều lượt xe chở nguyên nguyên liệu từ các cảng về Nhà máy Tân Rai vi phạm liên lạc. tiêu biểu như chỉ trong 20 ngày đầu của tháng 2/2013, qua công tác soát xe quá khổ, quá tải lực lượng cảnh sát liên lạc đã phát hiện gần 40 trường hợp xe vi phạm. Ông Chiến khẳng định: “Không có ranh giới ưu tiên cho xe chuyển vận nguyên nguyên liệu bôxit. tất thảy đều phải đồng đẳng. Xe nào vi phi pháp luật chúng tôi phải xử lý”.

Ông Lê Quang Bình - phó giám đốc Sở liên lạc vận chuyển Đồng Nai - cũng nói điều đáng lo ngại nhất lúc này là cầu La Ngà trên quốc lộ 20. Bởi cầu này nối qua sông La Ngà, là tuyến mạch máu từ Lâm Đồng về Đồng Nai đang luôn trong tình trạng quá tải. Theo ông Bình, chủ trương của lãnh đạo tỉnh Đồng Nai là đề nghị lực lượng thanh tra liên lạc, cảnh sát liên lạc khi phát hiện xe quá tải, quá khổ phải xử lý triệt để, kể cả xe chở bôxit.

Lo “ông” bôxit phá đường, tin tưởng.# trong ngày, du an bauxite, du an bo xit, boxit pha duong, cang vinh tan, cang ke ga, bauxite tay nguyen, bauxite, cong trinh cang ke ga, Vinacomin, bao, tin tuc, tin hot, tin hay, vn

Cầu La Ngà trên tuyến đường mạch máu nối Lâm Đồng với Đồng Nai vốn đã quá tải, nay lại phải hứng thêm những đoàn xe tải nặng chở bôxit hằng ngày ngược xuôi - Ảnh: Ngọc Hậu

Chờ quyết định của Chính phủ

Tháng 11/2012, Tổng cục Đường bộ với Bộ liên lạc vận chuyển vào làm việc với Bình Thuận cho biết phương án chuyển vận bôxit từ Tây nguyên xuống cảng Vĩnh Tân (huyện Tuy Phong, Bình Thuận) đi qua tỉnh Bình Thuận bắt đầu từ La Dạ (đường tỉnh 714, huyện Hàm Thuận Bắc) đến quốc lộ 28 đi vào đường tỉnh 711 (huyện Hàm Thuận Bắc và Bắc Bình) ra quốc lộ 1.

Tiếp đó, đi thêm khoảng 85km trên quốc lộ 1 để đến cảng Vĩnh Tân. Tổng chiều dài của đoạn đường đi qua Bình Thuận là hơn 140km với kinh phí đầu tư khoảng 2.800 tỉ đồng. vắng này có đánh giá mặt đường thảm nhựa quốc lộ 1 rộng 12m, trọng tải tốt cho việc chuyển vận xe chở nặng. Tuy nhiên cơ quan chức năng vẫn chưa đánh giá mặt đường này phải chịu đựng được bao lâu suốt thời kì chuyển vận bôxit...

Theo một cán bộ có nghĩa vụ trong ngành liên lạc vận chuyển tỉnh Bình Thuận, nếu chọn phương án chuyển vận bôxit về cảng Vĩnh Tân thì Bộ liên lạc vận chuyển phải xem lập dự án đầu tư nâng cấp chất lượng tuyến đường trên. Lý do, xe chở bôxit có trọng tải lớn nên tuyến đường này hiện chẳng thể chịu đựng được. Ngay cả quốc lộ 1 cũng đang xuống cấp và lưu lượng xe hỗ tương hằng ngày vốn đã rất lớn. “Chúng tôi chưa biết ai là chủ đầu tư nên chẳng thể nói thêm gì được. Vấn đề này Chính phủ chưa dứt khoát và chúng tôi cũng chưa nhận được văn bản chính thức nào” - vị này cho hay.

Dự án bauxite: Đổ tiền vào hang dế

Dự án bauxite ở Tây Nguyên vừa ra lò mẻ alumin trước tiên đã cầm chắc lỗ và  còn khả năng tiếp kiến thua lỗ dài dài bởi hàng loạt bất hợp lý đã không được đặt ra và nghiên cứu một cách thấu triệt. Dự án này, theo nhiều chuyên gia kinh tế và khai khoáng, trong đó có cả chuyên gia của Tập đoàn Công nghiệp Than và khoáng sản Việt Nam (Vinacomin), nên dừng lại càng sớm càng tốt.

Đừng đổ tiền vào hang dế
Trong cuộc họp báo hồi tháng 12/2011, táp câu hỏi của phóng viên về việc ưu ái làm đường “giúp” Vinacomin vận tải bauxite, Thứ trưởng Bộ GTVT Trương Tấn Viên cho biết nếu bắt tập đoàn này phải bỏ ra số tiền lớn sẽ khiến hiệu quả của dự án bauxite Tây Nguyên bị phá vỡ. Trước đây, Bộ GTVT đã nghiên cứu và chỉ ra nếu phải làm đường vận tải sản phẩm alumin thì Vinacomin có thể phải bỏ ra cả ngàn tỉ đồng.

cong ty tu van seo,Internet marketing ha noi

Chuyên gia Kinh tế - TS Lê Đăng Doanh cho rằng chỉ nhìn vào hiệu quả kinh tế đã thấy rõ sự không hiệu quả của dự án phá hoang bauxite ở Tây Nguyên mà tiêu biểu là tổn phí vận tải bằng ô tô đòi hỏi vốn đầu tư quá lớn và hiện đang tàn phá cầu đường, chưa kể đòi hỏi xây dựng cảng biển rất đồ sộ, nhất là cảng Kê Gà (Bình Thuận) bị loại bỏ, nếu đầu tư cảng nơi khác thì tổn phí đầu tư càng đội lên và việc thua lỗ càng chồng chất.

“chấp thuận loại bỏ dự án bauxite ra khỏi Tây Nguyên là việc cần làm, càng sớm càng tốt” - ông Doanh đánh giá và tỏ mong muốn Quốc hội sớm lập một ủy ban điều tra độc lập đối với dự án bauxite bởi việc điều tra lại hiệu quả của dự án cần những chuyên gia hàng đầu chứ chẳng thể là người của Bộ công thương nghiệp hay Vinacomin, thà chịu mất số tiền đầu tư đến nay còn hơn cố đổ tiền vào một dự án không nhìn thấy thành công.

TS Nguyễn Thành Sơn, Giám đốc Công ty Năng lượng Sông Hồng (thuộc Vinacomin), băn khoăn không biết Vinacomin sẽ có “sáng kiến” đột phá gì tiếp theo để khỏa lấp lỗ hổng của cảng Kê Gà vì alumin sẽ đi bằng con đường nào, cảng nào mà vận tải bằng ô tô thì cầm chắc lỗ thì nay đường càng dài, lỗ càng lớn.
 
“Một công thức bất di bất dịch của ngành kinh tế khai khoáng là vận tải quặng bằng ô tô chẳng thể quá 10 km mới có lãi, kể cả xe trọng tải lớn; còn trên con số này thì phải vận tải bằng đường sắt. Không ai vận tải khối lượng quặng, than vật liệu… cả trăm ngàn tấn/năm trên quãng đường cả trăm km và càng làm thì chỉ có “chết” thêm” - ông Sơn đánh giá.
 
Theo ông Sơn, chẳng thể phối hợp một loại xe để chở alumin và than, vật liệu khác vì mỗi loại cần loại xe khác nhau. “chẳng thể chở mì chính và lúa gạo bằng cùng 1 loại xe vì alumin cần bảo quản như mì chính, còn than thì có thể vận tải như lúa gạo” - ông Sơn ví von.
 
tiếp kiến “mổ xẻ”, ông Sơn nêu thực trạng dự án Tân Rai đi vào hoạt động, với tổng vốn đầu tư đã được điều chỉnh chỉ dừng lại ở mức 15.600 tỉ đồng, lãi suất huy động vốn tạm tính 7%/năm, thời kì huy động vốn là 10 năm, trả vào cuối kỳ, riêng tổn phí hoàn vốn đầu tư (cả gốc và lãi) đã lên tới 2.220 tỉ đồng/năm. Bên cạnh đó, giá thành alumin xuất xưởng tại Tân Rai (Lâm Đồng) thấp nhất cũng khoảng 375 USD/tấn. Trong khi nếu giá nhôm kim khí trên thế giới năm 2013 sẽ đạt mức 2.300 USD/tấn thì giá xuất khẩu alumin của Vinacomin ở ven biển tối đa khoảng 345 USD/tấn.
 
Như vậy, nếu tính tổn phí tiêu thụ (vận tải, bốc dỡ, hao) khoảng 25 USD/tấn và thuế xuất khẩu theo quy định là 20% thì mỗi tấn alumin sẽ lỗ khoảng 124 USD nên tính ra, Vinacomin sẽ lỗ 74,4 triệu USD/năm. Trong trường hợp được miễn cả thuế xuất khẩu thì mỗi tấn alumin sẽ lỗ ít ra 55 USD, mỗi năm Vinacomin lỗ ít ra 33 triệu USD. “Tôi kiến nghị không chỉ dự án Nhân mà lại cả Tân Rai cũng phải dừng lại nếu không muốn tổ quốc đổ tiền vào hang dế” -  ông Sơn khuyến cáo.

Alumin đi đường nào?

Ông Phạm vinh quang, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT), cho biết không có cảng Kê Gà thì con đường vận tải bauxite trong ngày mai sẽ phải dài thêm một đoạn nữa, ra cảng Vĩnh Tân (huyện Tuy Phong - Bình Thuận), dự định hoàn tất trong năm 2014. Đường vận tải bauxite ra cảng Vĩnh Tân sẽ dài khoảng 141 km với tổng kinh phí đầu tư xây dựng dự định khoảng 2.840 tỉ đồng.

Theo ông Vinh, việc dùng cảng Gò Dầu (Đồng Nai) làm nơi xuất khẩu bauxite chỉ thuộc tuổi 1 của dự án phát triển bauxite Tây Nguyên. tuổi 2 không dùng cảng Gò Dầu nữa mà sẽ chuyển hẳn sang cảng Vĩnh Tân và hiện đang được lập phương án cụ thể. Đến nay, Tổng cục Đường bộ Việt Nam chưa rõ Vinacomin sẽ dùng công cụ vận tải là ô tô có tải trọng 25 tấn hay 40 tấn? Tuy nhiên, phía Vinacomin đã mua hơn 100 ô tô trọng tải trên 40 tấn phục vụ vận tải bauxite.
 
Điều đó gặp phải phản ứng dữ dội từ phía các địa phương mà đoàn xe này đi qua bởi tải trọng cầu đường chỉ cho phép xe khoảng 25 tấn. Theo ông Vinh, Vinacomin đang khó khăn nhưng các con đường nếu dùng xe 40 tấn sẽ gây hư nên Vinacomin phải đầu tư tiền nâng cấp Tỉnh lộ 769 và 725. Thế nhưng, việc cấp tiền nhỏ giọt của tập đoàn này đã khiến tiến độ cải tạo đường diễn ra rất chậm.

Theo xem của Bộ GTVT, đoạn đường từ Tân Rai ra Quốc lộ 20 do Vinacomin đầu tư, dự án Quốc lộ 20 do Chính phủ bỏ tiền ưng chuẩn hình thức BT (xây dựng - chuyển giao), Tỉnh lộ 725 do Vinacomin đầu tư, Quốc lộ 51 Chính phủ đầu tư. Riêng nhiều đoạn đường trong tuổi 2, đặc biệt việc đầu tư đường vận tải bauxite từ Nhân Cơ về Tân Rai một mai Quốc lộ 1 để đi xuống cảng Vĩnh Tân, theo ông Vinh, là không đơn giản và đến nay mới chỉ có phương án chứ chưa ai quyết.

mập mờ giảm suất đầu tư

Theo TS Nguyễn Thành Sơn, đường vận tải có tính sống còn của nền kinh tế là hướng Bắc - Nam, còn đầu tư cho hướng Đông - Tây chỉ cần chừng độ vừa phải. bởi vậy, việc giao hội đầu tư quá lớn cho các tuyến đường Đông - Tây nhằm vận tải bauxite thì đúng địa chỉ chứ khoác cho cái mũ to lớn cho kinh tế - từng lớp cả nước thì chỉ là quỷ quyệt.

Ông Nguyễn Văn Ban, nguyên trưởng Ban Nhôm - Tổng Công ty Khoáng sản Việt Nam (nay là Vinacomin), cho biết ngay khi nghiên cứu về dự án bauxite, nhóm khảo sát của ông đã đưa ra cảnh báo về việc phải tính tổn phí làm mới, tu chỉnh đường sá vào dự án để đánh giá hiệu quả kinh tế nhưng những đề xuất đó đã không được lưu tâm.

táp thắc mắc về việc ưu ái dùng tiền ngân sách để làm đường “giúp” Vinacomin vận tải bauxite, ông Phạm vinh quang nói chẳng thể bình luận vì cái đó thuộc thẩm quyền của Chính phủ chứ Bộ GTVT chẳng thể quyết. “Hiện nhà máy đã xong mà chưa có tiền làm đường. ban sơ, họ chỉ nghĩ đường sá tất nhiên từng lớp phải phục vụ rồi nên không tính vào tổn phí trong đề án phát triển bauxite”- ông Vinh nói.

Phá khóa xe máy chỉ sau 2 giây

Tu van seo inet,doc them,Ket qua xo so truc tiep

Cao thủ” cầm đầu ổ nhóm chuyên dùng vam phá khóa trộm xe máy trên là Trương Tuấn Hùng (SN 1984) HKTT tại Linh Sơn, Anh Sơn, Nghệ An. Vốn có chút tri thức về tôn tạo xe máy nên chỉ cần bộ vam phá khóa đơn giản, chưa đầy 2 giây, bất cứ ổ khóa của xe máy nào cũng bị Hùng vô hiệu hóa.

Hai người bạn của Hùng gồm Cao Xuân Quyền (SN 1994) và Đàm Văn Thành (SN 1987) cũng là những trợ thủ đắc lực, cùng với Hùng thực hành trơn tuột hơn 10 vụ trộm xe máy trên khắp tỉnh thành Hà Nội.
tu van seo
Trước đó, vào khoảng 12h ngày 22/1, Hùng và Quyền rủ nhau mang theo vam phá khóa đến khu vực khu tỉnh thành mới Mễ Trì, Mỹ Đình, Từ Liêm để “săn mồi”. Cả hai phát hiện chiếc xe máy nhãn Lead của chị Vi Thị Hồng Hạnh dựng trước cửa một công ty ở khu tỉnh thành Mỹ Đình không có ai trông giữ đã bí hiểm tiếp cận. Hùng cắt cử cho Quyền đứng cảnh giới còn mình trực tiếp vào phá khóa. Mới chạm tay vào ổ khóa, chưa đầy 2 giây sau, Hùng đã lái chiếc xe máy móc túi được ra đường Phạm Hùng đón Quyền rồi cùng bỏ trốn. Chiếc xe máy trên đã được cả hai mang về cất giấu tại một bãi gửi xe ở khu vực Mai Dịch.

Đến 19h cùng ngày, Hùng, Thành và Quyền tiếp kiến mang theo phương tiện “hành nghề” đến khu tỉnh thành mới trên để trộm xe. Khi phát hiện chiếc xe máy Wave của chị Nguyễn Thị Hường để trước cửa nhà không có ai trông giữ, lần này Hùng cắt cử Quyền và Thành vào phá khóa còn bản thân đứng ngoài cảnh giới. Không chịu kém cạnh Hùng, cũng chỉ 2 giây sau, Quyền đã vô hiệu hóa ổ khóa chiếc xe máy.
tu van seo
tuốt luốt số xe máy móc túi đều được bộ ba trên mang về gửi tại các bãi gửi xe sau đó đục lại số khung, số máy, tháo BKS mang đi tiêu thụ ở các tỉnh phụ cận để tránh bị phát hiện. Sau khoảng 1 tuần tiếp thụ thông báo từ phía bị hại, tổ chức điều tra, đầu tháng 2, CAQ Cầu Giấy đã phát hiện, bắt giữ ổ nhóm này khi chúng đang hát karaoke trên phố Phạm Thuận Duật, phường Mai Dịch. mở mang điều tra, CAQ Cầu Giấy làm rõ các đối tượng trên còn câu kết với một ổ nhóm khác cũng chuyên dùng vam phá khóa cùng nhau thực hành ít ra 5 vụ trộm xe máy ở các quận Hà Đông, Thanh Xuân, Hoàng Mai.

"Đại ca" đất Cảng bắn người giữa Sài Gòn

Tu van seo chuyen nghiep,dao tao seo chat luong,Ket qua xo so truc tiep

Sau khi dùng súng bắn vào đầu em ruột kẻ dám đòi bảo kê quán cà phê của mình, Mạnh đưa nạn nhân vào viện cấp cứu sau đó thả về và đe dọa không được báo công an.
tu van seo
Ngày 20/2, Phòng Cảnh sát điều tra phạm nhân về trật tự xã hội (PC 45) công an TPHCM vừa ra lệnh bắt khẩn cấp đối với Đỗ Xuân Mạnh (37 tuổi, quê quán phường Lãm Hà, Kiến An, TP Hải Phòng) để điều tra về hành vi “giết người”.

Trước đó, vào khoảng 23h ngày 17/1, trong lúc anh Phạm Tuấn Út (tự Nhánh; 27 tuổi quê ở Cần Thơ) là bảo vệ đang đứng trông xe cho quán cà phê “Bạn và tôi” (tại số 21, đường CN6, phường Sơn Kỳ) thì Phạm Văn Bảy (tự Bảy “gà”) đến đòi bảo kê cho quán (theo lời khai của Út). Bực mình và không chịu lép vé Út lấy dao đuổi chém Bảy, Bảy “co vòi” bỏ chạy bán sống bán chết.

Thấy quán cà phê của mình ồn ào, từ trong khách sạn Triệu Phước, (nằm ngay cạnh quánh cà phê) Mạnh bước ra (khách sạn và quán cà phê đều do Mạnh làm chủ) thì được Út tường thuật lại ngọn ngành câu chuyện. Thấy mình đường đường là “anh hùng” đại ca đất Cảng mà phải có kẻ bảo kê quán, Mạnh "nóng máu", vác súng (chưa rõ loại súng) cùng với ba đàn em là Hoàng Văn Hội (tự Nhỏ, 22 tuổi quê ở Bà Rịa- Vũng Tàu) cùng Thành (chưa rõ lai lịch) và Út đảo xe vòng vòng đi tìm Bảy và quyết dậy cho Bảy một bài học vì tội dám đòi bảo kê quán của mình.
dao tao seo
Rảo qua nhiều tuyến đường mà không thấy tung tích của Bảy đâu. Mạnh và đàn em phát hiện Phạm Văn Thuận (em ruột của Bảy “gà”) đang ngồi nhậu với nhóm bạn trong quán hủ tiếu ở ngã ba đường CN11- Lê Trọng Tấn thuộc địa bàn phường Sơn Kỳ, quận Tân Phú. Mặc dù, biết Thuận chẳng hệ trọng gì nhưng để dằn mặt báo hiệu cho Bảy “gà” biết mình là ai, Mạnh bước đến trước mặt rồi rút súng bắn vào thẳng trán Thuận.

Sau phát súng chí mạng Thuận ngã xuống đất, Mạnh cùng Thành đưa Thuận tới Bệnh viên đa khoa Cộng Hòa (quận Tân Bình) cấp cứu và băng bó vết thương cho Thuận (Thuận bị khâu 4 mũi). Cứu chữa xong, Mạnh và đàn em chở Thuận đi ăn rồi chở về một khách sạn ở quận 9 ngủ. Đến 8h sáng ngày hôm sau (tức ngày 18/1) Mạnh đưa cho Thuận 500.000 đồng kêu Thuận bắt xe ôm về nhà và dọa không được báo công an.

Nhưng tới 14h cùng ngày Thuận đã đến công an phường Sơn Kỳ làm đơn tố cáo Mạnh về hành vi giết người.

Vừa rời khỏi cơ quan công an, Thuận liền có triệu chứng đau nhức đầu nên được gia đình đưa đến bệnh viện Chợ rẫy để cấp cứu.

Gây án xong Mạnh và đàn em đã bỏ trốn. Hiện Phòng Cảnh sát điều tra phạm nhân về trật tự xã hội (PC 45) công an TPHCM kêu gọi Mạnh và đàn em ra đầu thú để được hưởng sự khoan hồng của pháp luật. Ai biết hoặc bắt được tên Mạnh thì báo về Đội 9, Công an TP.HCM, số điện thoại 08.38387414.

Va chạm GT, 1 Việt kiều bị bắt quỳ lạy

Tu van seo ha noi,cac khoa dao tao seo,Ket qua xo so truc tiep

Vụ việc xảy ra lúc 22 giờ đêm 19/2, tại khu vực phường Định Công, quận Hoàng Mai, Hà Nội. Sau ít giờ điều tra, đến sáng 20/2, công an đã làm rõ, bắt giữ 3 trong số 4 đối tượng hệ trọng.
dao tao seo
Theo trình báo của anh Trần Quốc Đạt (SN 1971, một lái buôn Việt kiều đang sinh sống tại Nga về Việt Nam thăm thân, ăn Tết): Khoảng 22 giờ đêm 19/2, anh điều khiển xe ô tô Chevrolet Captiva đi từ đường Giải Phóng về nhà người thân tại khu Định Công, xảy ra va chạm giao thông nhẹ với một nam thanh niên đi xe máy cùng chiều. Nam thanh niên này đi xe máy đuổi theo, chửi nhau với anh Đạt.
tu van seo
Đến trước cửa nhà số 119 phố Định Công, bất ngờ một chiếc taxi vượt lên chặn xe anh Đạt dừng lại. Từ trên taxi, 3-4 thanh niên nhảy xuống, cùng với thanh niên đi xe máy lôi anh Đạt xuống xe hành hung, khiến anh bị thương tích nhẹ. Chưa dừng lại, nhóm này còn bắt anh Đạt quỳ lạy xin lỗi giữa đường. Nghiêm trọng hơn, anh Đạt còn trình báo bị nhóm đối tượng giật mất một dây chuyền vàng trị giá 8.000 USD. Trước khi bỏ đi, nhóm đối tượng rút luôn chìa khóa ô tô xe Captiva để nạn nhân không đuổi theo được.

bàn bạc với PV trong đêm 19/2, anh Đạt vẫn chưa hết hoảng loạn. Thậm chí, anh này còn đặt nghi vấn mình bị “xã hội đen” dàn dựng màn kịch va chạm giao thông để dằn mặt.

đấu làm rõ vụ cướp dây chuyền

Nhận tin báo, ngay trong đêm, Phòng Cảnh sát Hình sự Hà Nội cùng Công an quận Hoàng Mai ngay lập tức phân công lực lượng trinh sát tinh nhuệ xuống hiện trường, khẩn trương điều tra.

Chỉ sau ít giờ lần theo các làm mối, đến sáng qua công an đã làm rõ thanh niên va chạm giao thông với anh Đạt là Trương Văn Chính (SN 1984, ở Tứ Hiệp, huyện Thanh Trì).

Sau khi va chạm, Chính vừa lái xe máy đuổi theo chửi nhau với anh Đạt, vừa rút điện thoại gọi cho Trần Anh Tùng (SN 1991, ở Hoàng Liệt, Hoàng Mai) đến tiếp ứng. Tùng ngay lập tức gọi Ninh Xuân Trường (SN 1985, quê Thái Bình) lái xe taxi đến đón mình và một người bạn tên Dũng (tức Mít, SN 1990, ở phường Đại Kim, Hoàng Mai) phi đến hiện trường. Trường lái taxi ép xe anh Đạt dừng lại, để nhóm Tùng, Chính hành hung nạn nhân.

Trừ Dũng “Mít” đang không có mặt tại nơi cư trú, công an đã bắt giữ được 3 đối tượng còn lại và đang điều tra làm rõ có hay không vụ cướp dây chuyền vàng.

Đáng chú ý, qua khám, công an thu được của Tùng một khẩu súng bắn đạn hoa cải, một khẩu súng bắn bi sắt và một chiếc bật lửa hình quả lựu đạn...

Thu thuat seo phan 2

Tu van seo web,click here

Thất thoát thứ hạng PageRank

Cách hiểu sai lầm của những người làm SEO là khi trang Web liên kết tới các trang bên ngoài thì PageRank của trang đó sẽ bị “chia nhỏ” và “thất thoát” sang các trang khác. Thế nhưng thế giới đã thay đổi. PageRank chỉ còn là một chỉ số bình thường trong xếp hạng trang Web thôi.

thành thử bạn hãy thiết lập tăng cường liên kết tới các trang tương đồng nội dung, việc này tăng cường độ tin tức thông tin trên trang Web của bạn.

dự hệ thống bàn thảo liên kết

Lại là một việc làm khá cũ nhưng không còn hiệu lực tí nào. Máy tầm muốn liên kết giữ đựoc bản tính “tự nhiên”, trích dẫn khi cần cung cấp thông tin, dụng cụ. Trong khi đó, việc bàn thảo liên kết lại biểu đạt sự đổi trác và chúng rất dễ dàng bị phát hiện.

Đừng mất thời gian dự bàn thảo liên kết để để xây dựng hệ thống liên kết tiểu xảo giản đơn này. Tuy nhiên xây dựng liên kết lại là việc làm rất quan trọng néu như những trang Web trong sơ đồ liên kết bổ ích đối vời người dùng. Hãy xây dựng liên kết tới những trang có cùng chủ đề và bổ ích cho người dùng. Và cố nhiên sẽ còn tốt hơn nếu những trang Web cùng chủ đề này liên kết tới Website của bạn mà không nhất định liên kết ngược lại.

Nội dung trung lặp

Có hai cách tạo ra nội dung kép :

* Nhiều Webmaster cố tình tạo ra các trang doorway, trang web với nội dung na ná, thậm chí hoàn toàn giống trang gốc. Các trang này được diễn đạt theo nhiều cách khác nhau nhằm quảng bá sản phẩm hay dịch vụ của công ty.

* Nhiều khi, trong cùng một trang Web, cùng một nội dung sẽ xuất hiện tại nhiều trang khác nhau (đường dẫn URL khác nhau). thí dụ, cùng một nội dung của Blog có thể tìm thấy trong phần liên kêt tới bài viết, thể loại, lưu trữ, RSS và trên trang chủ.

Vấn đề với nội dung kép là Google luôn muốn mang lại cho người tầm nhiều chọn lọc về nội dung, ví thế Google chỉ chọn ra một trang độc nhất trong số các nội dung trùng lặp. thành thử nội dung trùng lặp làm phung phí thời gian của các máy tầm và làm tốn băng thông máy chủ Web của bạn. Và đôi khi kết quả hiển thị trên trang tầm lại không phải là phiên bản nội dung mà bạn muốn người dùng tiếp cận.

Bạn phải làm gì để tránh nội dung trung lặp ? Hãy tham khảo các bài viết về nội dung trùng lặp ở trên và tìm cách giảm bớt chúng. Ngoài còn có một số dụng cụ giúp bạn chỉ ra phiên bản cần thiết phải đánh chỉ số trong khi loại trừ các phiên bản phụ đi kèm.

Sử dụng Session ID trong URLs

Việc Google đánh chỉ số các trang Web là liên tục. Tần suất của Googlebot lại phụ thuộc vào thứ hạng trang Web và mức độ cập nhật thông tin của trang. Để có trang Web đứng thứ hạng cao là công việc kiên trì kéo dài. Ngoài ra, Google cũng như các máy tầm khác luôn thích các trangWeb tĩnh. Các tham biến xuất hiện cuối URL sẽ được máy tầm coi như là một thành phần của URL.

nếu trang Web động của bạn có chứa tham số Session ID, thì có nhiều khả năng là bọ tầm sẽ rơi vào vòng vô tận khi đánh chỉ số trang của bạn vì mỗi lần ghé thăm chúng lại được gán một Session ID mới và GoogleBot sẽ coi đây là bài viết mới. Với Session ID, bạn sẽ tạo ra nhiều nội dung trùng lặp như đã nói. Và Google sẽ mất nhiều thời gian vô bổ đánh chỉ số, trong khi bạn lại tốn them băng thông cho chúng. Session ID sẽ làm giảm thứ hạng trang của bạn.

Dù các thuật toán của Google đã cải thiện đáng kể trong việc xử lý các session ID, nhưng bạn nên sử dụng cookie thay cho dùng tham biến trên URL. Nhớ rằng chỉ có 2% người dùng không sử dụng cookie.

Bạn cũng hãy cố kỉnh tạo ra các đường dẫn URL thân thiện (từ khóa trong URL) bằng cách sử dụngmod_rewriteURL vớihtacesschẳng hạn.

Website bằng Flash

Về mặt mỹ thuật, một trang Web diễn đạt hoàn toàn bằng Flash có thể rất bắt mắt, nhưng kiên cố khó mà có thể có thứ hạng cao trên máy tầm. Một trong những lý do đơn giản là Google thích text. Và nếu bạn diễn đạt trang với nhiều text thì Flash chỉ dừng lại ở việc cung cấp các hiệu ứng hình ảnh.

Sử dụng quá nhiều JavaScript

JavaScript có thể rất hiệu quả trong thiết kế Website. Nhưng vấn đề là Google sẽ gặp khó khăn để hiểu mã nguồn javascript. Dù giờ và trong tương, Google đã và sẽ thế nhiều hơn nhưng việc sử dụng JavaScript sẽ vẫn thiếu hiệu qua trong việc liên lạc với máy tầm.

Để tối ưu, những người làm SEO thường tách rời riêng JavaScript, còn trong trường hợp phải sử dụng, bạn hãy chèn file (include) hoặc dùng CSS để thay thế trong phần tiêu đề hoặc thân của Website. Hãy giúp máy hiểu được nội dung chính của trang và đánh chỉ số chúng dễ dàng, như thế, quờ quạng mọi người đều được lợi.

Kỹ thuật Cloaking

Đây là kỹ xảo SEO “mũ đen” nhằm hiển thị nội dung khác cho bọ tầm so với người dùng thường. Đây là một kỹ thuật khác cũ được nhiều spammers sử dụng trong những năm trước.

Các máy tầm ngày nay phát hiện dễ dàng trò ăn gian này bằng cách gửi đi thường ký các bọ tầm mới với mục đích phát hiện cloaking. Có rất nhiều kỹ thuật cloaking, lừa các bọ tầm mà không thể liệt kê hết trong gìới hạn của bài viết. Tuy nhiên chúng đều sớm muộn bị phát hiện. Đây là một thủ thuật SEO “black hat” cần tránh.

Trong trường hợp bị phát hiện, trang Web liên can sẽ bị cấm. thành thử bạn không nên sử dụng kỹ thuật này. Hãy giả quyết vấn đề bằng cách kỹ thuật khác.

Kết luận

Các Webmaster, những người làm SEO cần chú ý khi ứng dụng các thủ thuật SEO:

* Hãy học cách thức hoạt động của máy tầm để giúp chúng hiểu nội dung trang web của bạn. Các vấn đề tìm hiểu phần trên đều có một điểm chung là chúng gây khó dễ cho các máy tầm trong việc đánh chỉ số và xác định nội dung trang Web. thành thử hay xây dựng trang Web tương tác tốt với máy tầm nhằm cung cấp cho chúng những nội dung độc nhất.

* Đừng sử dụng thời gian vô bổ trong việc gạt gẫm các máy tầm. Vì các thuật toán của máy tầm thừa đủ sáng dạ để phát hiện ra các tiểu xảo, chưa kể đến sự tiếp sức con người trong việc chống spam. Dù ngay cả trường hợp bạn qua mắt được máy tầm. Thì đó cũng chỉ là tạm trong một thời gian ngắn và cái giá phải trả khi bị lật tẩy sẽ đắt hơn nhiều.

gạt gẫm máy tầm không phải là cách thức lâu dài. Hãy sử dụng thời gian, sức lực và tiền bạc để đầu tư vào nội dung, dụng cụ bổ ích và dự các chương trình quảng bá khác mà bạn sẽ làm nếu các máy tầm đã không tồn tại.

Top 10 thủ thuật SEO webmaster cần tránh phan 1

Tu van seo,dao tao seo

Công việc truyền bá Web, SEO, khá là toàn diện và phức tạp. Bởi các thuật toán của máy kiêng, các thủ thuật SEO rất phức tạp và liên tiếp đổi thay.

Đơn cử như Google có đến hàng trăm yếu tố trong thuật toán xếp hạng trang Web. Hơn nữa, các máy kiêng coi thuật toán là ưu tiên hàng đầu bởi hai lý do chính:

* Họ không muốn đối thủ biết họ đang làm gì.

* Họ không muốn các webmaster hay spammer ứng dụng các thủ thuật SEO một cách lạm dụng để có hạng cao.

Còn một lý do khác khiến cho nghề SEO trở thành phức tạp là các lý thuyết SEO, kinh nghiệm SEO đổi thay chóng mặt trong những năm gần đây. Những thủ thuật SEO mà Webmaster, các chuyên gia SEO ứng dụng trong những năm trước đây không còn ứng dụng được cho thời khắc ngày nay. Rất nhiều câu hỏi, nhiều vấn đề vẫn còn được coi là bí ẩn trong nghề SEO.

tu van seo

Dựa vào từ khóa trong thẻ Meta Keywords

Đây là điều cấm kỵ trước nhất mà lý do đơn giản vày các máy kiêng đã không còn dựa vào thẻ Meta Keywords để xác định nội dung của trang Web. Thay vào đó, các máy kiêng sẽ phân tách nội dung được hiển thị cho người dùng để xác định nội dung và phân loại, qui định đẳng cấp cho trang. Những phần văn bản ẩn đối với người dùng, như Meta Keywords, đã không còn có ý nghĩa từ vài năm trở lại đây bởi chúng bị các Spammer lạm dụng quá mức. Tuy nhiên một số máy kiêng vẫn dùng đến thẻ Meta keywords với trọng số rất thấp. nên chi bạn hãy đặt vào trong thẻ Meta này những từ khóa chính, rồi sau đó hãy quên chúng đi.

Thẻ MetaTitle– cung cấp thông báo cho người dùng, lại là một trong những thủ thuật uan trọng nhất của việc làm SEO. Nó giúp bạn cải thiện đáng kể đẳng cấp của trang.

Thẻ MetaDescription- tóm lược nội dung của trang. Nó không giúp bạn cải thiện trực tiếp đẳng cấp trang, nhưng nó giúp Google xây dựng snippets gắn kết với nội dung trong trang kết quả kiêng. Trong khí đó Yahoo lại dùng thẻ description này trong trang kết quả kiêng trong một số trường hợp. Việc này làm tăng tỷ lệ click CRT. Và vô hình chung, thẻ Meta Description cũng dự gián tiếp vào việc tăng chất lượng và tăng đẳng cấp Website của bạn.

dao tao seo

Nhồi nhét từ khóa vào trong phần text ẩn

Chiếm vị trí thứ hai bởi nó sẽ khiến cho Website của bạn bị phạt, cấm hoặc xóa khỏi danh mục chỉ số. Việc chèn các từ khóa với font chữ cực nhỏ, cùng màu sắc với font chữ nền hay vượt khỏi cửa sổ của trình duyệt hay thậm chí dùng các kỹ xảo SEO CSS HTML cũng là những thủ thuật SEO cấm kỵ. Các thuật toán của Google đã khá hoàn thiện trong việc phát hiện ra các kỹ xảo SEO này. Và việc bị trị là khó tránh khỏi nhất là khi việc chống spam đang trở nên mối quan hoài hàng đầu của nhiều máy kiêng (Google, Yahoo).

Mua bán kết liên

Đây là một trong những cách thức rất phổ quát và được áp dụng rộng rãi bởi các Webmaster và những người làm SEO. Vấn đề là, việc đàm luận kết liên làm sai bản tính đường dẫn URL “thiên nhiên” và nó sẽ khiến kết quả kiêng không còn chính xác với truy của người dùng (Ghi nhớ là đẳng cấp trang Web cũng phụ thuộc nhiều vào đường dẫn URL bên ngoài trỏ đến trang). Và các máy kiêng, đặc biệt là Google, trong cụ cải thiện kết quả kiêng có ích cho người dùng, sẽ tìm cách chống lại việc mua bán kết liên và họ rất ưu tiên việc này.

Matt Cutts, kỹ sư của Google cũng đã khẳng định rằng các thuật toán của Google đã rất hoàn thiện trong việc phát hiện các kết liên đựoc mua bán. thường nhật, Google dùng ba phương pháp sau để xác định việc mua bán kết liên này :

* kiêng theo mẫu khả nghi, thí dụ như các từ dạng “lăng xê”, “tài trợ” nằm ngay gần kết liên.

* Google cũng có hàng nghìn biên tập viên tại Châu Á, những người này quản lý chất lượng kiêng. Và kiên cố một phần trong số đó sẽ được đào tạo để phát hiện ra và cảnh báo việc mua bán kết liên giữ các Website.

* Google còn có dụng cụ cho phép người dùng thông tin và khiếu nại việc mua bán kết liên. Và chúng sẽ được gửi đến hàng ngũ quản lý chất lượng kiêng nằm tại Châu Á.

Vậy thì Google sẽ làm gì khi phát hiện ra việc mua bán kết liên ? Các kết liên đó sẽ bị đánh dấu và không còn có hiệu lực về thứ hạng cho trang được liên kết đến. Ngoài ra, nếu việc mua bán được phát hiện trong mục đích tăng thứ hạng thì Google sẽ ứng dụng các hình thức phạt, như đánh tụt PageRank và thậm chí cấm luôn Website.

thành thử hãy sử dụng thời gian và tiền bạc hợp lý hơn. Thay vì bỏ thời gian tìm mua các liên kết thì bạn hãy tìm các liên kết đáng giá, có can hệ tới chủ đề của trang nhằm mang lại thông tin bổ ích cho người dùng. Và xây dựng một trang Web giàu thông tin hay các dụng cụ bổ ích, bạn sẽ có được các liên kết “tự nhiên” của người dùng. Đó là giữ chân được người dùng cũ và mang lại lượng truy cập mới. Đây là cách làm kiên cố và lâu dài.

SEO là gì?

Tu van seo

Nếu là webmaster, hẳn không ít lần bạn đã từng nghe đến SEO, nghề SEO, dịch vụ SEO. Vậy, SEO là gì ?

SEOlà từ viết tắt của thứSearch Engine Optimization(Tối ưu hóa các phương tiện từng).  SEO được hiểu là phương pháp hay tụ hội những phương pháp tối ưu hóa website, làm cho website trở lên thân thiện với máy chủ từng, nhằm nâng cao đẳng cấp website của bạn trên các phương tiện từng như Google, Yahoo, Bing,… khi người dùng từng với các keyword (từ khóa) liên hệ.

SEOcũng được coi là một lĩnh vực trong việc tiếp thị, truyền thông và truyền bá, là một ngành nghề tiếp thị hay dành cho những người làm thuê việc tối ưu hóa thiết bị từng, người đưa ra phương pháp tối ưu cho website.

ưng chuẩnSEO, các quản trị có thể đưa trang web của họ lên vị trí cao trongSERP(Search engine result page – trang kết quả từng) với những từ khóa liên hệ nhằm tăng lượt truy cập và tính cạnh tranh với đối thủ.

SEOlà một công việc riêng, một việc rất độc lập nhưng thỉnh thoảng là một trong những chiến dịch lăng xê của các quản trị. Nếu nhận thức được tầm quan yếu của SEO, người quản trị sẽ gặt hái được nhiều thành công, kiếm được nhiều nguồn khách hàng đồ sộ từ các phương tiện từng.

Thuật ngữSEOcũng có thể được dùng để chỉ những người làm thuê việc tối ưu hóa phương tiện từng, là những nhà tham vấn đưa ra những dự án tối ưu hóa cho các website của khách hàng.

hiện giờ, việc làm SEOở Việt Nam đang ngày một phổ thông, nó được coi như một nghề hái ra tiền, một việc làm đầy tính tư duy hay một lĩnh vực nghệ thuật sáng tạo độc đáo !

Đối với các doanh nghiệp kinh dinh trên Internet, cuộc chiến giành vị trí cao trên bảng xếp hạng của các phương tiện từng là điều khôn cùng quan yếu.

hồ hết người dùng Internet dùng các phương tiện từng hàng ngày và có thể chỉ nhìn vào trang trước tiên của kết quả từng. bởi vậy phải một khách hàng đang từng trang web của bạn, và bạn vô tình bị xếp ở trang thứ hai của kết quả từng, sẽ ít có khả năng khách hàng ghé thăm trang của bạn.